20日目 備中松山城
6月10日(火)
8:45には出発準備終わったが、雨なのでホテルのロビーで時間つぶす。
9:45 完全雨着装備で出発、備中松山城のふいご峠駐車場に到着、係の方がフレンドリーだ。傘を差しながらお城見学する。他に誰も居ない。
12:20、今夜の泊地はまだ遠い加西市、この雨で高速道路に行きかけたが、思い直し下道を行った。
本日の走行 195km
※調子こいて雨中に写真撮影したせいか、スマホが充電できない、残り25％。スマホがダウンしたら旅はどうなるのか？
①ナビが使えない（昔は地図だけで旅していた、ナントカなるか？）
②ホテルの住所はスマホ内（住所がわからないとたどり着けない、電話で聞くか？）
③充電が無ければ電話も出来ない（ホテルの住所と電話をメモしておこう）
こう考えると
ーなんとスマホに頼った旅なんだろうー
21日目 加西市～美濃加茂市
6月11日(水)
今日から自宅まで移動日だけ、ただ雨ばっかりやね！
今日のコース上には往路で寄ったところも多く、走りながら一所懸命にその時のことを思い出すが、まあ我ながらあきれるほど思い出せない、何でも良く忘れるね。途中から高速道路の予定だったが、雨も上がったので全て下道で、美濃加茂市のホテルに到着した。
本日の走行 288km
22日目 先輩MZさん
6月12日(木)
今日ルートは、4月の ”美濃尾張城巡りの旅 ブログは→こちら” の復路と同じだ、面白くないので少し大廻りして、伊那市のホテルにチェックインした。本日の走行 184km
夕方、タイ勤務時代の先輩MZさん宅へ行き、スペインとエジプト旅行話を聞いた。あらかじめ決めていたた終了時間（そうしないと二人は際限なく話すので・・）がすぐ来て、ホテルへタクシーで戻った。いや、面白かった。
23日目 自宅へ
6月13日(金)
4月と全く同じルートで14:30に帰宅した。
すぐに衣類は全て洗濯し、バイクは出発以来の洗車となった。無事故で完走できて良かった。
本日の走行 222km
旅のまとめ
①全行程 23日間、3,850km、平均燃費 28.9Km/L 、結局高速道路は、往路の200Kmのみであとはすべて下道だった。何度もブログ内に記述しているが、中国山地内の田舎道はバイク乗りには最高の快走路である。正直北海道より良いかも知れない。
②キャンプ泊が10日と少なかった。雨のキャンプも悪くないよ！と強がりながら、今回は雨中キャンプを避けていた。今旅は移動が多かったから仕方ないか。次の北海道バイク旅では、雨が降れば停滞日と変更してテントで過ごそう。
③見学した城（竹田城・富田城・萩指月城・岩国城・備中松山城）、銀山と銭について勉強した（生野銀山・石見銀山、鋳銭寺郷土館）、ご自宅訪問（広島安芸太田KRさん、広島弥栄FRさん、先輩MZさん）、かなり濃い旅だったと思う。
④退職しこんな旅を始めて3年目に入った。特に春の長期バイク旅では、中国四国地方に毎年出向き、もう充分だろうと思われがちだが、まだまだ行けないところが多い。この形の旅はあと10年は続けたいが、飽きるのが先か！気力が無くなるのが先か！体力が持たなくなる先か！
⑤今回石見銀山でガイドツアーに参加したが、内容の良さで大変思い出深く、説明の深さに感銘を覚えた。ただ単にそこを見てまわるのでは無く、事前に勉強するとか、説明を興味を持って深く研究するとかすれば、見学に厚みが出る。でもこれって毎回旅の反省点で挙げているよね。
コラム：バイク同士の挨拶
今は、『ヤエー』 と言うらしいが、バイク同士がすれ違うときの挨拶、あくまで遊びでまたツーリングしているバイク同士での挨拶で有り、お仕事中のバイクとかにはしない。またハレー乗りの方が自身で言っていたが、ハーレーに対して挨拶をもらうことは少ない、など暗黙の決まりみたいなものが色々あり、双方の挨拶が成立するかの見極めが難しい。
対向車線からバイクが来たら、
ーあのバイクは挨拶をして良いのか、挨拶は返してくれるか？ー
を一瞬で判断しなければならない。ボクの場合、判断が微妙な場合は、手を挙げずに頭を下げるようにしている。
その挨拶の成功率(返答率)には地方性が色濃く有り、北海道はもちろん100％に近い。西日本では西高東低の傾向で、今回お邪魔した山口県などは90％と高く、関西で50％くらいと思う。これが関東に入ればほぼゼロに近い。関西から関東に戻れば、皆他人行儀になり冷たく無視されるのはとても悲しい。
＜【5/5 梅雨の帰路】終わり＞
【1/5 雨中を西へ】ブログは →こちら
【2/5 銀山を巡る】ブログは →こちら
【3/5 長州を満喫】ブログは →こちら
【4/5 瀬戸内側へ】ブログは →こちら
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