大学時代を思い起こせば、初めてのひとり暮らしでハジケてしまったボクは、授業は出ずにアルバイトに専念、当然単位が取れず3年次以降は皆とは違う授業に通い、クラスとの交流はほとんど記憶にない。しかも2年遅れで卒業したため、卒業後の皆の消息も知らない。
今回は11名参加のこと、このうち8名の方とは卒業以来の再会で40年ぶりとなる。さてさて、どうなることやら、、、。
6日目 同窓会 武雄温泉(佐賀県)
10月26日(土)
14:30会場の武雄温泉のホテル到着、穏やかに和やかに再会を果たし、まずは部屋に集まって飲みが始まり、夕食会で近況を発表し、また部屋に集まって24時近くまで宴会。
一緒に良く遊んだKさんと当時の思い出話、忘れている記憶がいくつも蘇ってきた。今思えば、アホなことばっかりしていたが、当時は真面目で真剣だったはず。
『あの頃は青春していたな』
この言葉が心地よくいつまでも頭に残った。
7日目 武雄温泉→長門市(山口県)
10月27日(日)
9:00 写真を撮って皆と別れた。
せっかく来たのだから、九州を廻って帰れば良いが、まあボクは時間はたっぷりあるし、また来よう。フェリーも考えたが、今は少しでも長くバイクに乗りたい気分。
さあ、東京に戻ろう。復路は高速を多めに使うつもり。
今夜の宿は「旅籠屋 長門」
※本日の走行距離 260km(高速道路は173km)
※走行データ 武雄の大楠を見学後、武雄北方ICから小月ICまでは高速、県道34北上、13:00道の駅西の市、R491北上、R361北上、青海島半島の鯨資料館往復
8日目 長門→井原市(岡山県)
10月28日(月)
雨は上がっているが寒い、雨着上下で完全防寒して出発。
今日は、日本海側から瀬戸内海まで、中国山地を東斜めに横断する。
往きと同じく、
『信号無し+前後車無し+緩やかなコーナー+自然あふれる景観』
の田舎道をたっぷり楽しんで走れた。実質6時間で295kmを走破したことになるが、平均時速50km/hで流せる道路なんて、北海道以外無いのでは?。
大満足の1日を終え、今夜の宿「旅籠屋 井原」に到着した。
※本日の走行距離 295km(高速道路は0km)
※走行データ R191を東へ、益田からもR191、道の駅美都、県道307~R186、芸北広域農道、県道40~R433~R261、道の駅千代田、県道321~6~64~52~45、世羅高原ロード、R184を南下、道の駅みつき、R486~県道384~R313
9日目 井原→伊賀市(三重県)
10月29日(火)
今日は午後から本格的な雨予報、早めに移動して到着地付近で雨宿りする作戦で、全行程高速道路とした。
でも
バイクの高速道路って「退屈なのよね」。
車だと音楽聞けるし、空調は効いて快適、一方バイクは、一応音楽は聴けるようにしているが風切り音ではっきり聞こえないし、風の中に生身をさらしているので常に緊張、せめて眺めでも楽しみたいが単調な風景だからね。
予報通り3時間ほど雨の中を走り、今夜の宿「旅籠屋 伊賀」に到着
※本日の走行距離 336km(高速道路は262km)
※走行データ 笠岡IC~草津田上ICは高速道路、県道16~R422~R25
コラム
今回のバイク周囲の装備をまとめてみた
ハンドル回り
①スマホ収納 スマホは上衣のポケットに入れて良いが、充電するためここに収納する
②モニター スマホ画面のディスプレー
③レーダー探知機
④ビデオ撮影機 良い景色に巡り会えば走行中でも撮影できるように
⑤水筒 年齢的に水分補給は大事、いつでもすぐ取り出せることが大事
電源元取り出し
シガーソケットが横方向に出ていて、ここから諸電源を取り出せるが、雨の日は塗れて使えないので、防水カバー(白いプラ部分)として、100均で買った醤油入れを加工し、黒いビニールテープで止めて使っている。見かけは悪いが、防滴性能は大丈夫である。
リアの黒いバッグ 今回のメインのバッグ。テント泊ではないので荷物は少ないはずだが、防寒対策で意外に膨らんだ。
アルミバッグ ここは余り物は入れない、雨具と工具くらい。今回これは外して、すっきりすることも考えたが、このアルミケースがボクのバイクのトレードマークでもあるので。
10日目 伊賀→自宅
10月30日(水)
今日は高速道路を使って、一気に帰る。天気は良いが、風が強かった。16:00帰着、無事に安全運転で2,800km走破しました。
※本日の走行距離 410km(高速道路は292km)
※走行データ 上柘植ICから名阪国道R25、亀山ICから新御殿場ICまで高速道路、R138、道志みち
九州バイク旅(同窓会へ)2024 宴会と復路は ここで終わりです。
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九州バイク旅(同窓会へ)2024 往路編は こちら
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