ロードスター車に乗る　2025夏 | With Nature 自然と共にごく自然に・・

　以前から気になっていた車、ロードスターに乗って、いつもの山中湖を一周してきた。

始まりはジムニー
　35年前に幌付きのジムニー車に乗っていた。当時は雨が降らない限り、冬でも夏でも幌を外してオープンカーにして走っていた。

　写真のジムニー(SJ30)に乗っていた。鮮やかな赤色と、シルエットがとてもカッコ良い。視線が高いので幌を外しオープンにしたら、とても眺めが良く爽快感と開放感がたまらなかった。ただし、クッションは硬く乗り心地は最悪、最高速度は86km/hと超遅い＜笑い＞、でも今までで一番楽しい車だった。（関連ブログ→クルマを購入）

同じ楽しさを持つ車は？
　ずっとさがしていて、今回は同じオープンになるロードスターに試乗することにした。

　8月8日(金)、ネットで探したスカイレンタカー相模原店、9:15到着。簡単に説明受けた後出発、マニュアル車は30年ぶり、ドキドキ、緊張するな～。

　きょうは関東で40℃越えの記録を出してから3日後で、日差しの下ではかなり暑かったが、R413のコンビニで幌を外しオープンにした。

　事前にYoutubeで知っていたが、車内が狭いね。自分の手荷物を置く場所も無い。視線もかなり低いが、それはあまり気にならないかな。

　屋根を外しても、後方からの巻き風はまったく無いし、横のウィンドウガラスを上げれば、冷房がいくらか効いてくれ、風に関してはかなりうまく設計されている。逆にボクは走行風を全く感じず、ちょっとツマラナイ。

　それにしてもスタイルとフォルムは最高にカッコイイ車！ただ、自称アウトドアオヤジには、似つかわしくない！

山中湖周回道路でカミさんも運転した。

一応いつもの、北口本宮冨士浅間神社にお参りさせてもらった。

　この座面の低さ！乗り降りは大変な作業になり、腰痛持ちのボクにはかなりキツかった。

まとめ
　要するにボクは走りを楽しむスポーツカーには全く興味が無く、オープンカーに乗りたかっただけ、と今回気づかされた。風をたっぷり感じたかったのだが、いまのオープンカーは風を感じない設計になっていることもわかった。
　これまで何度かロードスター購入を真剣に検討したことがあったが、コレでつきものが落ちてくれたようだ。

最後に
　16:00　140kmの走行後ロードスターを返却し、現在の愛車シエンタに乗って驚いた！
なんと視界が良いことか！　そしてこの室内の広さ、運転のしやすさ！
　この車は今のボクにピッタリなのか、あらためて気づかされた。